ラッパーザキバチョフ＞ニュース速報＞2ちゃんまとめ＞【バイク】　250ccオフロード車最高だぞ！お前らも買え！ [288396274]

　
7 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:17:10.91 ID:uJvd3Bur0.net　
　 125cc最強 　
　 グロム乗りたい 　
　
8 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:17:16.08 ID:rGttBNuB0.net　
　 チビな日本人には足着かないだろ 　
　
74 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:34:13.70 ID:hqFCrxP+0.net　
　 >>8 　
　 セローはチビ向け 　
　 背が高い奴が似合わないバイク 　
　
17 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:18:57.20 ID:B5AIcrAE0.net　
　 昔はオフ車だせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 　
　 なんて思ってたけど、今はツアラーがだせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 　
　 って思えるようになってしまった 　
　
20 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:19:45.74 ID:hWdq9D1s0.net　

　 自衛隊のバイク部隊が載ってるバイクって男Kawasakiの 　
　 KLX250だっけか？ 　
　 あの迷彩柄かっこいいよな 　

　
82 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:36:37.22 ID:ZMDZCtiN0.net　

　 >>20 　
　 これかな？ 　
　 http://i.imgur.com/V0dv7fR.jpg

　
　 http://i.imgur.com/OEakdpa.jpg

　

　
21 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:20:12.64 ID:/sD2PNoT0.net　

　 え？こんなバイクで俺のアプリリアの横並べる？w 　

　
24 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:21:23.94 ID:AqZo7DHv0.net　
　 >>21 　
　 え？全然問題ないよ 　
　 格好ばかり気になるの？ 　
　
27 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:22:02.70 ID:3dRHO/nm0.net　
　 >>21 　
　 何か問題が？ 　
　
36 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:24:27.09 ID:/sD2PNoT0.net　
　 >>24>>27 　
　 え？どんだけ恥さらしなの？ww 　
　 冗談は顔だけにしなよマジでさ 　
　
23 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:20:50.93 ID:nFJEBEhh0.net　
　 ホンダのCRF250Lってどうなの？ 　
　 バイクはホンダがいいのかなと思って気になってるんだけど 　
　
63 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:31:47.01 ID:OAchiVwX0.net　
　 >>23 　
　 昔はホンダ派だったがゴミだな 　
　 タイホンダ製で精度、信頼性ガタ落ちオフ車なのに糞重いあんな見た目で減衰も調整できん 　
　 CBRのエンジン無理矢理流用してるから縦に長くて最低地上高も低くて不恰好オフルック車だよ 　
　
29 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:22:08.60 ID:PopgEncK0.net　
　 ランツァ欲しい 　
　
180 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:35:08.83 ID:KVLh4t6G0.net　
　 >>29 　
　 これ 　
　 　
　 漢カワサキ仕様は、いざというときに金がかかりすぎる 　
　 ヤマハ最高 　
　
30 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:22:59.70 ID:H8JI1hkM0.net　
　 でも舗装された道しか走らないんでしょ？ 　
　
40 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:25:21.31 ID:3eNNpw7z0.net　

　 250クラスだと今は何が一番売れてるのかな 　

　
53 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:28:01.77 ID:M7amjxI30.net　

　 >>40 　
　 1月の販売台数（250クラス） 　
　 １． ＹＺＦ−Ｒ２５ 　　 ７４４台 　
　 ２． MAJESTY S 　　 ３１９台 　
　 ３． ＰＣＸ150 　　 ２７２台 　
　 ４． Ｎｉｎｊａ250 　　 １９９台 　
　 ５． ＰＣＸ150（旧） 　　 １６２台 　
　 ６． ＧＳＲ250 　　 １４８台 　
　 ７． SEROW250 　　 １３３台 　
　 ８． ＦＯＲＺＡ　Ｓｉ 　　 ９６台 　
　 ９． ＣＢＲ250Ｒ 　　 ８４台 　
　 10． ＷＲ250Ｒ/Ｘ 　　 ８１台 　

　
64 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:31:59.06 ID:COgSPoTu0.net　

　 >>53 　
　 CBR250ってこんな人気低かったっけ？ 　

　
110 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:50:32.09 ID:YBCxR48/0.net　

　 >>64 　
　 今のCBR250は単気筒のショボイバイクだぞ 　
　 今の250ccブームはninja250が売れたからでCBR250は蚊帳の外 　

　
47 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:26:37.72 ID:eG0rwERU0.net　
　 セローと言えば２２５ 　
　
136 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:04:20.32 ID:61Qu6sdu0.net　
　 >>47 　
　 高速ツライ 　
　 >>74 　
　 うん 走行時足が窮屈 　
　 シート高くしようかと思うレベル 　
　
48 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:26:40.09 ID:BZmeEk0A0.net　
　 クソチビの俺じゃ無理 　
　
59 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:30:27.15 ID:PFIf6iyw0.net　

　 190cmの俺にも乗れる安くて大きいバイク教えて 　
　 出来れば400ccまでで 　

　
68 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:32:29.78 ID:3eNNpw7z0.net　
　 >>59 　
　 レプリカでいいんじゃね 　
　
73 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:34:11.91 ID:6z3qcNry0.net　
　 >>59 　
　 WR250にハイシート 　
　 KTMかフサベル辺りのエンデューロレーサー 　
　
84 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:36:40.14 ID:COgSPoTu0.net　

　 >>59 　
　 多分遅いだろうけど図体はデカいイントルーダー 　
　 http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productpageimg/41/pc.jpg

　

　
95 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:42:10.33 ID:PFIf6iyw0.net　

　 >>84 　
　 遅くないぞ 　
　 参考になってるありがとう 　

　
100 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:44:12.43 ID:i/XbfA8T0.net　
　 >>95 　
　 バイク自体が糞遅いって意味かと 　
　 イントルーダー、ブルバードは高いイメージある 　
　 俺は安さとパワーをもつエリミネーター250が好きだ、大きくないけど 　
　
103 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:46:13.28 ID:PFIf6iyw0.net　
　 >>100 　
　 今理解して顔真っ赤にして恥ずかしい思いしてたとこだよ 　
　
109 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:50:27.95 ID:COgSPoTu0.net　
　 >>95 　
　 いや、でかくて重いアメリカンはスピードが遅いって意味。 　
　 アメリカンで速いのがいいならエリミネータ250V。こいつは速いですぞ。 　
　
132 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:01:13.41 ID:61Qu6sdu0.net　
　 >>59 　
　 バルカンドリフター 　
　 俺も乗ってた 　
　 ドラッグスターだらけなので目立つ 　
　 　
　 若い女の子とかまったく寄りつかんけど 　
　 おっさんに超モテる 　
　 ハーレーなんかより高速パーキングでおっさんが寄ってくる 　
　 　
　 http://i.imgur.com/PPUdMPm.jpg

　
　
61 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:31:30.03 ID:FrlUQMVH0.net　
　 教習で乗ったバイクの名前ってなに？ 　
　 安けりゃ買いたいな 　
　
77 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:34:45.17 ID:va3iCQQL0.net　
　 ハゲてるからヘルメット被ると髪がぺたんこになるんだけど、どうしたらいい？ 　
　
79 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:35:36.44 ID:MaHF9r3X0.net　
　 >>77 　
　 ハゲてるなら髪ねえだろ 　
　 何言ってんだこのバカ 　
　
87 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:38:03.08 ID:XZ6hn5Ik0.net　
　 日本じゃほぼ絶滅したジャンルだな 　
　 セローがかろうじて生き残ってるくらいか 　
　 いまは林道もほとんど舗装されちゃったし 　
　 MTBと同じく未来はないわな 　
　
140 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:05:53.01 ID:61Qu6sdu0.net　
　 >>87 　
　 林道走りてーとか思ってた 　
　 都内からいけるロングダートとか遠すぎるんだよな 　
　 中途半端のしかない 　
　
94 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:41:45.98 ID:zYuUxjv90.net　
　 FTRはオフロードとは違うの？ 　
　
98 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:43:52.33 ID:6z3qcNry0.net　
　 >>94 　
　 大昔のオフロードが原型 　
　 タイヤ選べばオフロード走れるよ 　
　
102 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:46:11.37 ID:yViAXN8d0.net　
　 　　　 　
　 　　WRは一体何年FMCしてねぇんだよ8年だよ！！！！　フラッグシップがこれじゃあなぁ！！！ 　
　 　　YZは進化してんだからWRも何とかガンガレよヤマハ！ 　
　 　
　 　 　
　
106 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:48:17.32 ID:oSb+t6m60.net　

　 郵便局のバイトをするのにコスパがいいのはどれなんだ？ 　

　
111 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:50:51.53 ID:nLb9rxyl0.net　

　 >>106 　
　 カブ110プロ 　

　
161 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:21:34.58 ID:AdAV6Z8y0.net　

　 >>111 　
　 ありがとう 　
　 　
　 これって小型ATでのれるの？ 　
　 普通自動車の免許もってる場合は 　
　 どの免許をとるのがいいんだ？ 　
　 ２輪で高速に乗る気は無いんだけど 　

　
162 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:23:42.08 ID:8ssTnR0m0.net　
　 >>161 　
　 小型ATで乗れるけど、お金も教習時間もそんなに変わらないから殆どの人が普通二輪MT取っておく感じだけど 　
　 バイトでバイク持ち込みっていうのがいみわからないし、郵便局のなら50ccと90ccと110ccそれぞれ置いてあるんじゃ… 　
　
168 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:28:23.26 ID:AdAV6Z8y0.net　
　 >>162 　
　 ありがとう、普通２輪を検討するわ 　
　 　
　 ２段階右折はしたくないのと 　
　 ３０キロ制限はきつい 　
　 　
　 バイトは将来もしかしたらしなくいけなくなったときのためにって感じで 　
　 今時間とれそうだからとろうかなって 　
　
174 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:31:32.10 ID:8ssTnR0m0.net　
　 >>168 　
　 ちなみに場所によっては自動車専用道路があると125未満入れないから必然的に選択肢が250クラスになったりするよ 　
　
112 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:52:25.04 ID:glJbXrW70.net　
　 わかったよ 　
　 おまえらが如何に俺のKDX125を羨望の眼差しで見てるのはよく伝わってるから 　
　 キャブ変えてからジェットのセットがいまいちだけどうらやましいのはよく伝わってるよ 　
　
116 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:54:32.82 ID:6z3qcNry0.net　
　 >>112 　
　 KDX200の俺は全くうらやましくないぞ 　
　 220は羨ましいと思ってる 　
　 部品が出ることとリア18インチなことが 　
　
117 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:54:36.12 ID:xP1i+SEq0.net　

　 http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/corocoma/20150715/20150715225528.jpg

　
　 http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/corocoma/20150715/20150715225526.jpg

　
　 http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/corocoma/20150715/20150715225530.jpg

　

　
122 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:56:18.67 ID:VMOJG2rG0.net　

　 >>117 　
　 カッコいいよな 　
　 ジェベル250をこんな風にカスタム出来る？ 　

　
120 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/25(土) 23:54:52.07 ID:B1/j7JKT0.net　
　 http://i.imgur.com/Qv8lnxQ.jpg

　
　 http://i.imgur.com/BsUJvcq.jpg

　
　 http://i.imgur.com/1iIyURB.jpg

　
　 http://i.imgur.com/EzfJEnW.jpg

　
　 http://i.imgur.com/ZUTGXIE.jpg

　
　 http://i.imgur.com/WaO6gC0.jpg

　
　 http://i.imgur.com/mSNDIh2.jpg

　
　 http://i.imgur.com/ojaN70F.jpg

　
　
124 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:56:33.44 ID:QqlgqGPZ0.net　
　 セローって２２５ｃｃじゃなかったっけ 　
　
137 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:05:01.72 ID:EmLR00zo0.net　
　 >>120 　
　 乗ってるヤツがいかにもスズキでわろたｗこれおまえらだろ 　
　 >>124 　
　 今は250になってちょいトレール寄りになってる 　
　 それでもゲロとかやるならセローやXTが向いてるヤマハが一番オフ真面目にやってるよ次がカワサキだな 　
　
127 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/25(土) 23:58:05.00 ID:KHcyy21T0.net　
　 俺883乗ってるけど全然モテないよ 　
　
130 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:00:16.82 ID:swFH81n/0.net　
　 >>127 　
　 883海苔ってハレ珍でも爪弾きって聞いたけど 　
　 　
　 100万以下の貧乏バイクｗｗｗｗｗｗって笑われるんでしょ？ 　
　
135 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:02:10.63 ID:+Meit9gj0.net　

　 ninja ＳＬってのを買っとけば良いんだろ？ 　

　
138 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:05:39.27 ID:8ssTnR0m0.net　
　 >>135 　
　 死ぬぞ 　
　
141 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:06:00.79 ID:Tei4nddN0.net　

　 >>135 　
　 細いタイヤと狭いインテリアとのやたら硬いサス付けた軽すぎる車体の29馬力の非力なマシンがいいならな 　
　 これはこれで楽しいんだよね。こいつ 　

　
150 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:09:39.73 ID:GwL7ZN410.net　

　 >>141 　
　 シングルでそんな馬力あんのかよ 　
　 一昔前のクラブマンと変わんないじゃん 　

　
153 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:11:44.02 ID:Tei4nddN0.net　
　 >>150 　
　 149kgの車体に29馬力だから 　
　 まぁパワーウエイトレシオ的にはあんまり悪くないよ 　
　 加速でモタつくなぁと思ったことは無い 　
　 　
　 前のが600で100馬力だったから、そりゃ見劣りはするけど 　
　 SLの方がより楽しめてる気がするよ。よく曲がるんだわ前100後130だし 　
　
154 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:13:01.30 ID:YKNFjB9r0.net　
　 >>153 　
　 HRICか？ 　
　
157 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:14:36.03 ID:Tei4nddN0.net　
　 >>154 　
　 俺がどうしてHRICだって証拠だよ 　
　
147 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:07:34.76 ID:tEPQDwq30.net　
　 オフ車なんてまず高速乗らないのに250いるの 　
　
177 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:32:52.22 ID:iIRNHhUD0.net　
　 >>147 　
　 高速なんて走りたくないよな 　
　 背筋が立つライポジだから風をモロに受けるし 　
　 街中に入ればハンドル幅のせいですり抜けしにくい 　
　 普段は舗装路しか走らないのでほとんどメリットないわ 　
　 気分や勢いで買うもんじゃないな 　
　
149 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:09:23.06 ID:8Uu3pyLr0.net　
　 普通自動車免許はある 　
　 250cc乗りたんだけどやっぱ免許取るのに金かかる？ 　
　
151 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:10:17.45 ID:swFH81n/0.net　
　 >>149 　
　 普通自動車持ってるなら7-8万位 　
　
172 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:30:44.90 ID:Nw3u6GyK0.net　
　 >>149 　
　 地域による。>>151が言うように10万切るところもあれば、うちの地元みたいに14万かかるところもある 　
　
169 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:28:32.59 ID:j+DGdNRP0.net　

　 スズキが出したら買う 　
　 ヤマハは死ね 　
　 カワサキとホンダはオフは微妙 　
　 ヤマハは死ね 　

　
170 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:29:10.09 ID:NypuP7zh0.net　

　 カタナ再販しろ 　

　
175 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:32:32.14 ID:bjNFtoxI0.net　

　 >>170 　
　 250ccシングルのカタナとか・・・ 　
　 隼のカタナもそれはそれで微妙・・・ 　
　 カタナはGSX-Rのネイキッドでなきゃな・・・ 　

　
176 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:32:38.66 ID:dHGAWHr20.net　
　 オフ車乗るメリットってそんなに無いからな 　
　 多分一生買わないだろう 　
　
183 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:36:21.03 ID:iIRNHhUD0.net　
　 >>176 　
　 マジでメリットないよ 　
　 リアに荷物をくくりつけたら乗り降りもやたらしにくくなる 　
　 背筋が立ってるから風をモロに受けるうえに長距離ではそのライポジとフォームゆえに腰が痛くなってくる 　
　 ガソリンタンクも基本的には小さいしさ 　
　 街中でもツーリングでも不満しかでてこない 　
　
200 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:51:16.93 ID:j4dI1ARy0.net　
　 >>183 　
　 高い視点と取り回しの良さがオフ車街乗りのよい所やで　高速道路走るようなロングツーリングにはあまり向かないがな 　
　 　
　 一昔前は奥さんがセローで夫婦でロングツーリングなんてしてるのを高速SAで見かけたもんだけどね　そんな世代はもうバイク降りてるわな 　
　
181 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[sage] 投稿日：2015/07/26(日) 00:35:09.31 ID:KfLGjkoV0.net　
　 バイク板の中で一番バイクの話してるのがホモスレという事実 　
　
184 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:36:34.59 ID:+9td40d+0.net　

　 長距離ツーリングで一番疲れないの教えてくれ頼む 　

　
186 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:38:37.59 ID:mmJFmDNDO.net　
　 >>184 　
　 サポートのトラック 　
　
187 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:39:19.56 ID:8ssTnR0m0.net　
　 >>184 　
　 ゴールドウィング 　
　
192 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:43:14.56 ID:FCUcCprp0.net　
　 >>184 　
　 GL1800系 　
　
198 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:51:01.93 ID:iIRNHhUD0.net　
　 >>184 　
　 高速を使うかどうか、その人の体格とか性格でも変わってくるけど 　
　 　
　 案外SSは疲れない 　
　 そのかわり流れが遅いとかえって疲れる 　
　 それなりのスピードでガンガンいけばいい感じ 　
　 車体も軽いから取り回しも楽だし低速でもそんなに苦ではない 　
　 すり抜けでは車種によってはミラーを畳むという裏技も使える 　
　 　
　 まったりいくなら250のネイキッドでもいい 　
　 足つきがいいからとにかく気楽 　
　 高速はキツイ 　
　 　
　 大型ツアラーは俺は合わなかった 　
　 日本の道には少しオーバーな印象 　
　 良いのは高速巡行 　
　 空いてる峠道も楽しい 　
　 街中はすこししんどい 　
　 渋滞気味な低速だと疲れ倍増 　
　 重くて取り回しは最悪 　
　 　
　 パワーに目をつむればスクーターも悪くない 　
　 荷物積みやすいし足つきも楽 　
　 とにかく楽 　
　 250クラスだと少しすり抜けしづらいかも 　
　
188 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:39:52.23 ID:GwL7ZN410.net　
　 山道とか林道が好きなんだけどオフ車はどうたろう？ 　
　 災害時の走破性も良いと聞く 　
　
190 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:41:04.07 ID:8ssTnR0m0.net　
　 >>188 　
　 それこそオフロードでしょ 　
　
191 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:41:24.96 ID:6ZbNDa340.net　
　 50ccで似たようなのある？ 　
　
194 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:45:25.13 ID:8ssTnR0m0.net　
　 >>191 　
　 古い中古を探せば無くもない程度で無理 　
　
195 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:46:48.39 ID:FCUcCprp0.net　
　 >>191 　
　 リエフとか海外製ならあるけど日本製は中古以外壊滅 　
　
197 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です[] 投稿日：2015/07/26(日) 00:50:13.07 ID:mmJFmDNDO.net　
　 ５０のＭＴはほんと無くなったな 　
　 下忍とかが頑張っても入口が無いんじゃハードル高いだろ 　
　 楽しいから普通二輪取るかってならない 　
　 スクーターは別物