【バイク】 250ccオフロード車最高だぞ!お前らも買え! [288396274]


 
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1437833778/ 
 
1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:16:18.05 ID:NLQCYc270.net BE:288396274-2BP(1000) 
  sssp://img.2ch.sc/ico/aroeri-na_1.gif  
  ヤマハ「SEROW250」に、30周年記念モデルが発売! : WEBオートバイ - オートバイ・バイクに関連する最新情報をお届けします。  
  http://www.autoby.jp/blog/2015/03/serow25030-8c02.html  
  http://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2015/03/12/04_xt25030th_mnm3_4.jpg

 
  http://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2015/03/12/01_xt25030th_mnm3_1.jpg

 
 
 

 
7 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:17:10.91 ID:uJvd3Bur0.net 
  125cc最強  
  グロム乗りたい  
 
8 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:17:16.08 ID:rGttBNuB0.net 
  チビな日本人には足着かないだろ  
 
74 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:34:13.70 ID:hqFCrxP+0.net 
  >>8  
  セローはチビ向け  
  背が高い奴が似合わないバイク  
 
17 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:18:57.20 ID:B5AIcrAE0.net 
  昔はオフ車だせぇwwwwwwwwwwww  
  なんて思ってたけど、今はツアラーがだせぇwwwwwwwwww  
  って思えるようになってしまった  
 
20 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:19:45.74 ID:hWdq9D1s0.net 
  自衛隊のバイク部隊が載ってるバイクって男Kawasakiの  
  KLX250だっけか?  
  あの迷彩柄かっこいいよな  
 
82 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:36:37.22 ID:ZMDZCtiN0.net 
  >>20  
  これかな?  
  http://i.imgur.com/V0dv7fR.jpg

 
  http://i.imgur.com/OEakdpa.jpg

 
 
21 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:20:12.64 ID:/sD2PNoT0.net 
  え?こんなバイクで俺のアプリリアの横並べる?w  
 
24 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:21:23.94 ID:AqZo7DHv0.net 
  >>21  
  え?全然問題ないよ  
  格好ばかり気になるの?  
 
27 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:22:02.70 ID:3dRHO/nm0.net 
  >>21  
  何か問題が?  
 
36 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:24:27.09 ID:/sD2PNoT0.net 
  >>24>>27  
  え?どんだけ恥さらしなの?ww  
  冗談は顔だけにしなよマジでさ  
 
23 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:20:50.93 ID:nFJEBEhh0.net 
  ホンダのCRF250Lってどうなの?  
  バイクはホンダがいいのかなと思って気になってるんだけど  
 
63 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:31:47.01 ID:OAchiVwX0.net 
  >>23  
  昔はホンダ派だったがゴミだな  
  タイホンダ製で精度、信頼性ガタ落ちオフ車なのに糞重いあんな見た目で減衰も調整できん  
  CBRのエンジン無理矢理流用してるから縦に長くて最低地上高も低くて不恰好オフルック車だよ  
 
29 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:22:08.60 ID:PopgEncK0.net 
  ランツァ欲しい  
 
180 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:35:08.83 ID:KVLh4t6G0.net 
  >>29  
  これ  
   
  漢カワサキ仕様は、いざというときに金がかかりすぎる  
  ヤマハ最高  
 
30 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:22:59.70 ID:H8JI1hkM0.net 
  でも舗装された道しか走らないんでしょ?  
 
40 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:25:21.31 ID:3eNNpw7z0.net 
  250クラスだと今は何が一番売れてるのかな  
 
53 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:28:01.77 ID:M7amjxI30.net 
  >>40  
  1月の販売台数(250クラス)  
  1. YZF−R25    744台  
  2. MAJESTY S    319台  
  3. PCX150    272台  
  4. Ninja250    199台  
  5. PCX150(旧)    162台  
  6. GSR250    148台  
  7. SEROW250    133台  
  8. FORZA Si    96台  
  9. CBR250R    84台  
  10. WR250R/X    81台  
 
64 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:31:59.06 ID:COgSPoTu0.net 
  >>53  
  CBR250ってこんな人気低かったっけ?  
 
110 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:50:32.09 ID:YBCxR48/0.net 
  >>64  
  今のCBR250は単気筒のショボイバイクだぞ  
  今の250ccブームはninja250が売れたからでCBR250は蚊帳の外  
 
47 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:26:37.72 ID:eG0rwERU0.net 
  セローと言えば225  
 
136 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:04:20.32 ID:61Qu6sdu0.net 
  >>47  
  高速ツライ  
  >>74  
  うん 走行時足が窮屈  
  シート高くしようかと思うレベル  
 
48 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:26:40.09 ID:BZmeEk0A0.net 
  クソチビの俺じゃ無理  
 
59 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:30:27.15 ID:PFIf6iyw0.net 
  190cmの俺にも乗れる安くて大きいバイク教えて  
  出来れば400ccまでで  
 
68 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:32:29.78 ID:3eNNpw7z0.net 
  >>59  
  レプリカでいいんじゃね  
 
73 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:34:11.91 ID:6z3qcNry0.net 
  >>59  
  WR250にハイシート  
  KTMかフサベル辺りのエンデューロレーサー  
 
84 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:36:40.14 ID:COgSPoTu0.net 
  >>59  
  多分遅いだろうけど図体はデカいイントルーダー  
  http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productpageimg/41/pc.jpg

 
 
95 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:42:10.33 ID:PFIf6iyw0.net 
  >>84  
  遅くないぞ  
  参考になってるありがとう  
 
100 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:44:12.43 ID:i/XbfA8T0.net 
  >>95  
  バイク自体が糞遅いって意味かと  
  イントルーダー、ブルバードは高いイメージある  
  俺は安さとパワーをもつエリミネーター250が好きだ、大きくないけど  
 
103 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:46:13.28 ID:PFIf6iyw0.net 
  >>100  
  今理解して顔真っ赤にして恥ずかしい思いしてたとこだよ  
 
109 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:50:27.95 ID:COgSPoTu0.net 
  >>95  
  いや、でかくて重いアメリカンはスピードが遅いって意味。  
  アメリカンで速いのがいいならエリミネータ250V。こいつは速いですぞ。  
 
132 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:01:13.41 ID:61Qu6sdu0.net 
  >>59  
  バルカンドリフター  
  俺も乗ってた  
  ドラッグスターだらけなので目立つ  
   
  若い女の子とかまったく寄りつかんけど  
  おっさんに超モテる  
  ハーレーなんかより高速パーキングでおっさんが寄ってくる  
   
  http://i.imgur.com/PPUdMPm.jpg

 
 
61 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:31:30.03 ID:FrlUQMVH0.net 
  教習で乗ったバイクの名前ってなに?  
  安けりゃ買いたいな  
 
77 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:34:45.17 ID:va3iCQQL0.net 
  ハゲてるからヘルメット被ると髪がぺたんこになるんだけど、どうしたらいい?  
 
79 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:35:36.44 ID:MaHF9r3X0.net 
  >>77  
  ハゲてるなら髪ねえだろ  
  何言ってんだこのバカ  
 
87 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:38:03.08 ID:XZ6hn5Ik0.net 
  日本じゃほぼ絶滅したジャンルだな  
  セローがかろうじて生き残ってるくらいか  
  いまは林道もほとんど舗装されちゃったし  
  MTBと同じく未来はないわな  
 
140 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:05:53.01 ID:61Qu6sdu0.net 
  >>87  
  林道走りてーとか思ってた  
  都内からいけるロングダートとか遠すぎるんだよな  
  中途半端のしかない  
 
94 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:41:45.98 ID:zYuUxjv90.net 
  FTRはオフロードとは違うの?  
 
98 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:43:52.33 ID:6z3qcNry0.net 
  >>94  
  大昔のオフロードが原型  
  タイヤ選べばオフロード走れるよ  
 
102 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:46:11.37 ID:yViAXN8d0.net 
       
    WRは一体何年FMCしてねぇんだよ8年だよ!!!! フラッグシップがこれじゃあなぁ!!!  
    YZは進化してんだからWRも何とかガンガレよヤマハ!  
   
     
 
106 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:48:17.32 ID:oSb+t6m60.net 
  郵便局のバイトをするのにコスパがいいのはどれなんだ?  
 
111 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:50:51.53 ID:nLb9rxyl0.net 
  >>106  
  カブ110プロ  
 
161 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:21:34.58 ID:AdAV6Z8y0.net 
  >>111  
  ありがとう  
   
  これって小型ATでのれるの?  
  普通自動車の免許もってる場合は  
  どの免許をとるのがいいんだ?  
  2輪で高速に乗る気は無いんだけど  
 
162 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:23:42.08 ID:8ssTnR0m0.net 
  >>161  
  小型ATで乗れるけど、お金も教習時間もそんなに変わらないから殆どの人が普通二輪MT取っておく感じだけど  
  バイトでバイク持ち込みっていうのがいみわからないし、郵便局のなら50ccと90ccと110ccそれぞれ置いてあるんじゃ…  
 
168 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:28:23.26 ID:AdAV6Z8y0.net 
  >>162  
  ありがとう、普通2輪を検討するわ  
   
  2段階右折はしたくないのと  
  30キロ制限はきつい  
   
  バイトは将来もしかしたらしなくいけなくなったときのためにって感じで  
  今時間とれそうだからとろうかなって  
 
174 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:31:32.10 ID:8ssTnR0m0.net 
  >>168  
  ちなみに場所によっては自動車専用道路があると125未満入れないから必然的に選択肢が250クラスになったりするよ  
 
112 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:52:25.04 ID:glJbXrW70.net 
  わかったよ  
  おまえらが如何に俺のKDX125を羨望の眼差しで見てるのはよく伝わってるから  
  キャブ変えてからジェットのセットがいまいちだけどうらやましいのはよく伝わってるよ  
 
116 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:54:32.82 ID:6z3qcNry0.net 
  >>112  
  KDX200の俺は全くうらやましくないぞ  
  220は羨ましいと思ってる  
  部品が出ることとリア18インチなことが  
 
117 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:54:36.12 ID:xP1i+SEq0.net 
 
122 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:56:18.67 ID:VMOJG2rG0.net 
  >>117  
  カッコいいよな  
  ジェベル250をこんな風にカスタム出来る?  
 
120 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/25(土) 23:54:52.07 ID:B1/j7JKT0.net 
  http://i.imgur.com/Qv8lnxQ.jpg

 
  http://i.imgur.com/BsUJvcq.jpg

 
  http://i.imgur.com/1iIyURB.jpg

 
  http://i.imgur.com/EzfJEnW.jpg

 
  http://i.imgur.com/ZUTGXIE.jpg

 
  http://i.imgur.com/WaO6gC0.jpg

 
  http://i.imgur.com/mSNDIh2.jpg

 
  http://i.imgur.com/ojaN70F.jpg

 
 
124 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:56:33.44 ID:QqlgqGPZ0.net 
  セローって225ccじゃなかったっけ  
 
137 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:05:01.72 ID:EmLR00zo0.net 
  >>120  
  乗ってるヤツがいかにもスズキでわろたwこれおまえらだろ  
  >>124  
  今は250になってちょいトレール寄りになってる  
  それでもゲロとかやるならセローやXTが向いてるヤマハが一番オフ真面目にやってるよ次がカワサキだな  
 
127 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/25(土) 23:58:05.00 ID:KHcyy21T0.net 
  俺883乗ってるけど全然モテないよ  
 
130 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:00:16.82 ID:swFH81n/0.net 
  >>127  
  883海苔ってハレ珍でも爪弾きって聞いたけど  
   
  100万以下の貧乏バイクwwwwwwって笑われるんでしょ?  
 
135 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:02:10.63 ID:+Meit9gj0.net 
  ninja SLってのを買っとけば良いんだろ?  
 
138 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:05:39.27 ID:8ssTnR0m0.net 
  >>135  
  死ぬぞ  
 
141 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:06:00.79 ID:Tei4nddN0.net 
  >>135  
  細いタイヤと狭いインテリアとのやたら硬いサス付けた軽すぎる車体の29馬力の非力なマシンがいいならな  
  これはこれで楽しいんだよね。こいつ  
 
150 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:09:39.73 ID:GwL7ZN410.net 
  >>141  
  シングルでそんな馬力あんのかよ  
  一昔前のクラブマンと変わんないじゃん  
 
153 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:11:44.02 ID:Tei4nddN0.net 
  >>150  
  149kgの車体に29馬力だから  
  まぁパワーウエイトレシオ的にはあんまり悪くないよ  
  加速でモタつくなぁと思ったことは無い  
   
  前のが600で100馬力だったから、そりゃ見劣りはするけど  
  SLの方がより楽しめてる気がするよ。よく曲がるんだわ前100後130だし  
 
154 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:13:01.30 ID:YKNFjB9r0.net 
  >>153  
  HRICか?  
 
157 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:14:36.03 ID:Tei4nddN0.net 
  >>154  
  俺がどうしてHRICだって証拠だよ  
 
147 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:07:34.76 ID:tEPQDwq30.net 
  オフ車なんてまず高速乗らないのに250いるの  
 
177 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:32:52.22 ID:iIRNHhUD0.net 
  >>147  
  高速なんて走りたくないよな  
  背筋が立つライポジだから風をモロに受けるし  
  街中に入ればハンドル幅のせいですり抜けしにくい  
  普段は舗装路しか走らないのでほとんどメリットないわ  
  気分や勢いで買うもんじゃないな  
 
149 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:09:23.06 ID:8Uu3pyLr0.net 
  普通自動車免許はある  
  250cc乗りたんだけどやっぱ免許取るのに金かかる?  
 
151 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:10:17.45 ID:swFH81n/0.net 
  >>149  
  普通自動車持ってるなら7-8万位  
 
172 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:30:44.90 ID:Nw3u6GyK0.net 
  >>149  
  地域による。>>151が言うように10万切るところもあれば、うちの地元みたいに14万かかるところもある  
 
169 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:28:32.59 ID:j+DGdNRP0.net 
  スズキが出したら買う  
  ヤマハは死ね  
  カワサキとホンダはオフは微妙  
  ヤマハは死ね  
 
170 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:29:10.09 ID:NypuP7zh0.net 
  カタナ再販しろ  
 
175 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:32:32.14 ID:bjNFtoxI0.net 
  >>170  
  250ccシングルのカタナとか・・・  
  隼のカタナもそれはそれで微妙・・・  
  カタナはGSX-Rのネイキッドでなきゃな・・・  
 
176 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:32:38.66 ID:dHGAWHr20.net 
  オフ車乗るメリットってそんなに無いからな  
  多分一生買わないだろう  
 
183 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:36:21.03 ID:iIRNHhUD0.net 
  >>176  
  マジでメリットないよ  
  リアに荷物をくくりつけたら乗り降りもやたらしにくくなる  
  背筋が立ってるから風をモロに受けるうえに長距離ではそのライポジとフォームゆえに腰が痛くなってくる  
  ガソリンタンクも基本的には小さいしさ  
  街中でもツーリングでも不満しかでてこない  
 
200 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:51:16.93 ID:j4dI1ARy0.net 
  >>183  
  高い視点と取り回しの良さがオフ車街乗りのよい所やで 高速道路走るようなロングツーリングにはあまり向かないがな  
   
  一昔前は奥さんがセローで夫婦でロングツーリングなんてしてるのを高速SAで見かけたもんだけどね そんな世代はもうバイク降りてるわな  
 
181 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/07/26(日) 00:35:09.31 ID:KfLGjkoV0.net 
  バイク板の中で一番バイクの話してるのがホモスレという事実  
 
184 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:36:34.59 ID:+9td40d+0.net 
  長距離ツーリングで一番疲れないの教えてくれ頼む  
 
186 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:38:37.59 ID:mmJFmDNDO.net 
  >>184  
  サポートのトラック  
 
187 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:39:19.56 ID:8ssTnR0m0.net 
  >>184  
  ゴールドウィング  
 
192 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:43:14.56 ID:FCUcCprp0.net 
  >>184  
  GL1800系  
 
198 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:51:01.93 ID:iIRNHhUD0.net 
  >>184  
  高速を使うかどうか、その人の体格とか性格でも変わってくるけど  
   
  案外SSは疲れない  
  そのかわり流れが遅いとかえって疲れる  
  それなりのスピードでガンガンいけばいい感じ  
  車体も軽いから取り回しも楽だし低速でもそんなに苦ではない  
  すり抜けでは車種によってはミラーを畳むという裏技も使える  
   
  まったりいくなら250のネイキッドでもいい  
  足つきがいいからとにかく気楽  
  高速はキツイ  
   
  大型ツアラーは俺は合わなかった  
  日本の道には少しオーバーな印象  
  良いのは高速巡行  
  空いてる峠道も楽しい  
  街中はすこししんどい  
  渋滞気味な低速だと疲れ倍増  
  重くて取り回しは最悪  
   
  パワーに目をつむればスクーターも悪くない  
  荷物積みやすいし足つきも楽  
  とにかく楽  
  250クラスだと少しすり抜けしづらいかも  
 
188 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:39:52.23 ID:GwL7ZN410.net 
  山道とか林道が好きなんだけどオフ車はどうたろう?  
  災害時の走破性も良いと聞く  
 
190 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:41:04.07 ID:8ssTnR0m0.net 
  >>188  
  それこそオフロードでしょ  
 
191 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:41:24.96 ID:6ZbNDa340.net 
  50ccで似たようなのある?  
 
194 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:45:25.13 ID:8ssTnR0m0.net 
  >>191  
  古い中古を探せば無くもない程度で無理  
 
195 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:46:48.39 ID:FCUcCprp0.net 
  >>191  
  リエフとか海外製ならあるけど日本製は中古以外壊滅  
 
197 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/07/26(日) 00:50:13.07 ID:mmJFmDNDO.net 
  50のMTはほんと無くなったな  
  下忍とかが頑張っても入口が無いんじゃハードル高いだろ  
  楽しいから普通二輪取るかってならない  
  スクーターは別物  
 



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